|

Зимняя автодромная ледовая подготовка - проводится на стадионе «Локомотив» (микрорайон «Дема») на специально подготовленном ледовом покрытии. Занятия проводятся на автомобилях клиентов по методике групповой подготовки.
Цель подготовки – сформировать широкий арсенал приемов управления и стабилизации автомобиля при потере устойчивости и управляемости.
В программе:
1. Техника и тактика управления автомобилем на скользкой дороге. Формирование базовых навыков и рациональных приемов управления:
- Изучение и освоение приемов прерывистого и ступенчатого торможения;
- Изучение и освоение приемов разгона на скользкой дороге;
- Изучение и освоение приемов маневрирования на скользкой дороге;
2. Основы экстремального вождения:
Формирование приемов самостраховки для преодоления критических ситуаций (антиаварийные действия):
- Формирование двигательных реакций на скольжение задней оси;
- Формирование реакции на занос малой амплитуды;
- Формирование реакции на глубокий занос;
- Формирование реакции на критический занос;
- Формирование реакции на ритмический занос.
Восстановление устойчивости и управляемости автомобиля:
- Стабилизация автомобиля при скольжении передних колес;
- Стабилизация автомобиля при вращении;
- Стабилизация при заносе.
3. Экстренное маневрирование:
- Торможение при дефиците времени перед экстренным маневром;
- Экстренный разгон на скользкой дороге;
- Торможением боковым скольжением;
- Развороты скольжением на 180 градусов передним и задним ходом;
- Повороты скольжением задней оси;
- Прохождение поворотов с внешним упором;
- Мотивация управляемого заноса при прохождении поворотов.
4. Психологическая подготовка для действий в экстремальных условиях движения на сколькой дороге
5. Оценка личностных психо-физиологических особенностей поведения в критических ситуациях:
- Самооценка реальных критических условий возникающих при выполнении ошибочных действий.
- Адаптация водителя к скольжению и вращению автомобиля - преодоление отрицательных эмоций.
- Оценка координационных, физических и психологических способностей по 1 поведению в экстремальных условиях.
- Подавление нежелательных реакций, провоцирующих потерю устойчивости и управляемости автомобиля (доворот руля при скольжении передних колес, усиление тормозного усилия при блокировке колес, применение торможения при вращении и заносе автомобиля, усиление дросселирования при пробуксовке колес).
6. Формирование чувства потери устойчивости и управляемости автомобиля:
- Формирование чувства пробуксовки ведущих колес при трогании и разгоне на скользкой дороге;
- Формирование чувства блокировки колес при экстренном торможении;
- Формирование чувства сноса передних колес при маневрировании на скользкой дороге;
- Формирование чувства заноса задней оси при торможении в повороте рабочим и стояночным тормозом, а также при резком торможении двигателем;
- Формирование чувства передних колес при экстренном маневрировании (ощущение тяговой и тормозной динамики, избыточной и недостаточной поворачиваемости, углов поворота колес и др.).

|